Dienstag, 11. März 2008 20:59
To: info@austrocontrol.at; Peter.Schmidt@austrocontrol.at
Cc: h.kaufmann@viennaairport.com; werner.faymann@bmvit.gv.at; josef.proell@bmlfuw.gv.at; erich.valentin@spw.at; roman.stiftner@oevp-wien.at; Ernst.Paleta@wien.oevp.at; Alfred.Gusenbauer@spoe.at; christa.kranzl@bmvit.gv.at; petra.bayr@spoe.at; post@wua.magwien.gv.at; peter.kostelka@volksanw.gv.at; ruediger.maresch@gruene.at; georg.irsa@gruene.at; maria.hofbauer@gruene.at; alexander.vdbellen@gruene.at; toni.mahdalik@fpoe.at; peter.westenthaler@bzoe.at; manfred.bialonczyk@bmvit.gv.at; fluglaerm.liesing@gmail.com; b.pongratz@viennaairport.com; umwelttelefonvie@yourccc.com
Subject: Den Luftfahrtsregeln widersprechende Landungen über Liesing und noch immer nicht erhaltene Auskünfte

Sensitivity: Personal

Categories: Privat
Attachments: FANOMOS_Ostwind.JPG; Outlook.jpg

Sehr geehrte Damen und Herren von der Austro Control,
 
Seit einigen Tagen wird der 23. Bezirk und das angrenzende Naherholungsgebiet auch wieder verstärkt von landenden Flugzeugen überflogen, die dieses Gebiet von Süd nach Nord queren und die Umwelt durch Fluglärm und krebserregenden Ultrafeinstaub massiv belasten.


Diese Landeanflüge überfliegen das Flugbeschränkungsgebiet Wien Richtung Norden und dürften damit offensichtlich den Flugbeschränkungen im Flugbeschränkungsgebiet Wien widersprechen, die sich als Anlage 6 in den Luftverkehrsregeln 1967 finden. Dort heißt es wörtlich unter (1)  Der Durchflug durch das Flugbeschränkungsgebiet Wien ist nur zulässig (c) mit Luftfahrzeugen, die den Flughafen Wien-Schwechat nach Instrumentenflugregeln in Richtung Osten oder Süden anfliegen.


Zur Verdeutlichung habe ich Ihnen die Flugspuren, wie sie die ARGE BI im Internet publiziert hat, eingefügt. Die südliche Grenze des Flugbeschränkungsgebietes Wien ist im Bereich Liesing die Verbindungslinie Kledering - Liesingbach - Hermesvilla. Auch auf  dem nördlich davon gelegenen Flugbeschränkungsgebiet Wien wird beim verfrühten Einkurven auf die ILS-Landeroute Richtung Norden geflogen, was nicht gesetzeskonform sein dürfte, da eben nicht Richtung Osten oder Süden, sondern breit gefächert über dichtest besiedeltes Gebiet geflogen wird.

 HYPERLINK "http://www.fluglaerm.at/liesing/Flugrouten/FANOMOS_Ostwind.JPG"Landungen quer über Liesing Richtung Norden in das Flugbeschränkungsgebiet Wien hinein

Diese verfrüht eingekurvten Landeanflüge überschreiten auch den ortsüblichen Lärm bei weitem, wie am Überflug am 7.3. um 13:16 exemplarisch zu sehen ist:


Ich ersuche Sie daher, diese vor allem bei Süd(ost)wind durchgeführten und nach meinen Verständnis des Gesetzes auch illegalen Überflüge mit sofortiger Wirkung zu unterlassen.


Weiters ersuche ich im Sinne des UIG höflichst um die Erstellung und Zusendung von Massenplot für die Landeanflüge im Bereich Liesing und der angrenzenden Gebiete, welche am 7.3., 9.3. und 10.3.2008 stattgefunden haben und um deren Zusendung in elektronischer Form.


Da ich noch immer keine einzige Auskunft zu den bereits vor vielen Wochen gestellten Anfragen erhalten habe, erlaube ich mir nochmals auf §5 (6) des UIG hinweisen, in dem unter anderen steht: Dem Begehren ist ohne unnötigen Aufschub ... zu entsprechen.  Somit wäre jede absichtliche Verzögerung gesetzeswidrig. Da ich mir nicht vorstellen kann, warum die Beantwortung so lange dauert, ersuche ich erneut um eine entsprechende Begründung.


Weiters steht im UIG auch, dass die Information in der gewünschten Form, vorzugsweise elektronisch zu erfolgen hat.  Eine Verweigerung der Auskunft per E-Mail durch die vom Flughafen finanzierte Beschwerdehotline sollte daher auch keinen Einfluss auf die Beantwortung meiner Fragen durch die Behörde ACG haben, hat doch die ACG Zugriff auf das noch immer unter Verschluss gehaltene FANOMOS System.


Sollten mir die oben angeführten und in den letzen Wochen angeforderten Informationen nicht vollständig und fristgerecht per E-Mail zugesandt werden, ersuche ich um die Ausstellung der entsprechenden Bescheide im Sinne des UIGs.


Mit freundlichen Grüßen,