Unter dem Gedröhne der Flugzeuge lese ich in mehreren voneinander unabhängigen Zeitungen die folgende Aussage der Flughafenführung: "Nach der Fertigstellung der dritten Piste würde sich die Zahl der möglichen Flugbewegungen von derzeit 17 auf 100 pro Stunde erhöhen." Also eine Versechsfachung der Kapazität des Flughafens alleine dadurch, dass man die zur Entlastung Wiens gebaute 2. Piste durch eine Parallelpiste Richtung Wien ersetzt?

Bei soviel unwidersprochener "Sachkompetenz", wundert es auch nicht, dass man im Umfeld der Flughafens trotz 10.000 Unterschriften gegen die neue Flugroute immer noch der Meinung zu sein scheint, dass die vom Heimatort des Ex-Flughafenvorstandssprechers nach Liesing verschobene Abflugroute dort zu keiner merkbaren Lärmbelastung führt, solange diese nicht in der selbst erstellten Statistik aufscheint. Permanente Lärmmessungen mit Erfassungsquoten weit unter 50% Prozent vervollständigen das Bild, das nicht zufällig an die Informationspolitik von TEPCO erinnert.

Mit freundlichen Grüßen