Obwohl es alleine schon auf Grund der dadurch entstehenden unnötig hohen Gesundheitskosten volkswirtschaftlich kontraproduktiv ist, Flugverkehr gleichmässig zu verteilen oder gar auf dicht besiedeltes Gebiet zu konzentrieren, hat man im Mediationsverfahren des Flughafens beschlossen, dass genau so geflogen werden soll.

So wurde aus 4 Abflugrouten von der Piste nach Westen 5 Abflugrouten erstellt und diese fünfte über das dichtest besiedelte Liesing gelegt, wo man den Flugverkehr in den besonders sensiblen Zeit nach 20 Uhr auch noch konzentriert. Ein Beispiel von vielen ist der letzte Montag. Bereits die Flugspuren lassen das erkennen: 

So richtig deutlich wird es, wenn man die Auflistung der Flüge pro Flugroute dazu nimmt, die 16(!) Überflüge direkt über Liesing zeigen, während auf den anderen Flugrouten in dieser Zeit maximal 6 Starts stattgefunden haben. Tatsächlich könnte man also ohne weiteres auch über weniger dicht besiedeltes Gebiet fliegen, wenn man nur wollte. Behauptungen die Flugrouten über Liesing wären aus Kapazitätsgründen notwendig, werden also durch die aus den Flugspuren erkennbare Realität täglich widerlegt.

Wer noch immer glaubt, dass über Liesing geflogen werden müsse, hat offensichtlich nicht nur die Flughafenmediation verschlafen!