Donnerstag, 29.
Dezember 2011 08:44
To: umwelttelefon@vie-umwelt.at;
p.kleemann@viennaairport.com; info@austrocontrol.at
Cc:
werner.faymann@spoe.at; fbm@bmvit.gv.at; buergermeister@magwien.gv.at;
kontakt@ullisima.at; alois.stoeger@bmg.gv.at;
buero.berlakovich@lebensministerium.at; obu@lebensministerium.at;
erich.valentin@spoe.at; christine.marek@oevp-wien.at;
roman.stiftner@oevp-wien.at; Ernst.Paleta@wien.oevp.at;
gabriele.jell-wiesinger@fpoe-wien.at; roman.schmid@fpoe-wien.at;
doris.bures@spoe.at; christian.deutsch@spoe.at; petra.bayr@spoe.at;
post@wua.magwien.gv.at; peter.kostelka@volksanw.gv.at;
ruediger.maresch@gruene.at; georg.irsa@gruene.at; marianne.bernold@gruene.at;
maria.vassilakou@gruene.at; gabriela.moser@gruene.at;
eva.glawischnig-piesczek@gruene.at; toni.mahdalik@fpoe.at;
josef.bucher@parlament.gv.at; sonja.wehsely@spw.at;
herbert.zulinski@bmvit.gv.at; wolfgang.papesch@bmvit.gv.at;
liesing@fluglaerm.at; peter.franzmayr@bmvit.gv.at
Subject:
Valentinsmärchen
Die Beschwichtigungsstory, dass es aus
Kapazitätsgründen notwendig ist Abflugstrecken über dicht besiedeltes Wohngebiet
zu legen, ist wohl auch erlogen.
Das Argument, unterschiedliche Geschwindigkeiten der
Flugzeuge mache es notwendig, um Auflaufen zu verhindern, mehrere Strecken zu
wählen, erklärt kaum warum in der Früh und am Abend bis zu zehn Flieger in
ununterbrochener Reihe über Liesing donnern.
Man versucht uns eben wieder für blöd zu
verkaufen.